2016年6月6日月曜日

甲府旅 国道20号線裏道抜け道早道 その2

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いつもご覧頂きありがとうございます。
旅好き天使です。
続きまして甲府旅裏道抜け道編その2です。
今回ご案内する道は毎週末使えます。
是非覚えてみて下さい。

東京周辺にお住いの方は、土日夜にラジオから流れる渋滞情報で、
【中央道小仏トンネルを先頭に・・・】のセリフを
お耳にされた事は一度や二度ではないと思います。

ラジオを聞かない方でも、連休中にテレビのニュースで、
やはり小仏トンネル~~と聞くことがあると思います。

平時にでも一度通行すれば判りますが、
2車線と狭い上に急坂・しかもトンネルと来ていますので、
渋滞必至なのです。昔はトンネル入り口でワザと
1車線に絞るという天文学的バカな事をしていました。

その時から比べるとまだましになったとはいえ、
今でも中央道は勝沼から高井戸迄3時間以上掛かること多々あります。

そこで中央道が混んでいるときは、
下道(一般道)で帰るという発想になるのですが、
大月・相模湖の両方(もしくは片方)で大渋滞にハマります。
これが巷(ちまた)で言われる
(結局は混んでいても高速に乗っていて方が速い)と
知った事をいう人が多い一因です。

でも、安心して下さい、抜かりないですよ(笑)。
前置きが長くなりましたが早速裏道をご案内します。

高速しか走らないという方も、以下のルートで都内入りして、
高尾インターもしくは八王子インターから高速になるのが賢明だと思います。


まず、初狩駅→国道139号線までが第一の渋滞ポイント。
初狩で混まなくても大月インター辺りから混む事が多いです。
渋滞の流れを読んで、必要ならば以下の通り迂回してください。

先に地図で示します。



大きな地図で見る


国道20号線(甲州街道)を笹子トンネル(甲府方向)から
東京(上り)方面に走行しますと、初狩駅手前で
このような案内標識が出てきますので歩道橋先の信号を右折します。


ひたすら道なりに5分ほど走りますと、突き当りに出ますので左折します。
道なり走るとバイパスがありますので直進します。
途中道路開通工事を行っていましたので、近いうちにまた道が変わるかもしれません。

そしてひたすら走り(とは言っても5分位ですが)、
中央道インターチェンジ出入り口を過ぎ、富士急行の踏切を渡って
最初の交差点に来たら信号を左折します。


左折後1~2分で139号線と合流しますので、
道なりまっすぐ進みます。そしてしばらく走ると、
山梨中央銀行が見えてきます。そして、


左側に壬生駅がある、この信号を右折します。
下り方面編でご案内した道になります。

右折後1分もしない内にセブンイレブンが出てきます。
約1時間の山越えになりますので、心配ならばトイレ休暇を挟みましょう。
この先トイレは412号線に出てしばらく走らないと出て来ません。

続きまして再度地図にて示します。



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山道を30分程度走るとこの地点に来ますので、ここを右折します。

行きの道と変わらないので、さほど難しくはないです。
ただ、夜間だと目印がなくこのまま通過してしまう可能性があります。
カーナビはセットした方が無難でしょう。この地点における目印が、


交差点の所にある、この案内標識。これだけが唯一の目印になります。
ちょっと、逆光でわかりにくいかなぁ?すいません。

ここを右折後、10分程走行すると突き当たります。そこを右折後、


2~3分走ると上の案内看板が出てきます。左折します。

後は、2回突き当たりますのでそれぞれ左折します
(最初は相模湖カントリークラブの所、2回目は広めの通りで、
右折すると413号線へ行く所)。



2回目の左折後は10分位走ると空が急に開けます。
すると間もなく左側急カーブ後412号線へ出ます。
信号がありますのでオーバーランしないように気をつけて下さい。
後は右折して、20分位走ると橋本に出ます。お疲れ様でした。
勿論ここを左折して、相模湖駅・国道20号線に向かっていく事も可能です。
八王子方面に行くなら、16号線八王子バイパス(今は完全無料)を
使うのが楽だと思いますが。


※追記

大月で渋滞してしていないのに国道20号線で、
上野原→相模湖IC間だけが渋滞していた場合
(たまにそういう事があるんですよ。。。)は
このような抜け道もあります。



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尚、昔は和田峠越えという技も有りました。
現在も高尾駅前での渋滞はありますが、
八王子南(高尾)バイパスが出来た今となっては、
その渋滞も難無く避けられる様になりましたので、
和田峠の利用価値は全く意味をなさなくなりました。
あるとすれば、陣馬街道付近に住んでいる方位でしょうか。
おやめになったほうがよろしいかと思います。

甲府旅 大月(初狩)→橋本(相模湖) 裏道抜け道編 その2終わり
最後までお読み頂きありがとうございます。

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